အေး/အပူ ကားထိုင်ခုံကူရှင်
အအေး/အပူ ကားထိုင်ခုံကူရှင်၏ အထူးဝိသေသလက္ခဏာငါးခု
၎င်း၏ ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံသည် ၎င်းကို အလွန်ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်တွင် အရေးကြီးသော ရှုထောင့်ငါးခုရှိသည်-
၁။ ထူးချွန်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ချွေတာသည့် လုပ်ဆောင်ချက်
ပုံမှန်အားဖြင့် အပူအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအများစုသည် ရေခဲသေတ္တာတွင် freon စနစ်လောက် ထိရောက်မှုမရှိပါ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့် အပူလျှပ်စစ်အအေးပေးစနစ် (TEC) နည်းပညာသည် အပူလျှပ်စစ်အအေးပေးစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး လုံလောက်သောအအေးပေးစွမ်းရည်ကို သေချာစေရန် P,N knot ပိုမိုထည့်သွင်းထားသည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် မြင့်မားသောအအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စီးပွားရေးအရ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးစေပါသည်။ pad အတွင်းပိုင်းတွင် မီးခံပစ္စည်းတွင် Φ 6 polyethylene ပြွန်ပုလင်းပါရှိသည်။ လူ့ခန္ဓာကိုယ်သည် မျက်နှာပြင်ကိုထိသောအခါ ပြွန်၏ ၁/၃ ကို ခံစားနိုင်သည်။ ချက်ချင်းပင် အေးမြခြင်း သို့မဟုတ် နွေးထွေးခြင်းကို ခံစားရနိုင်သည်။
ကားထိုင်ခုံကူရှင်၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုမှာ 30W ဖြစ်သည်။ ၃၃ နာရီဆက်တိုက်အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် 1 watt-hour လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်နေသောကားတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလွန်နည်းပါးစွာသာ သုံးစွဲသည်။ ကားအင်ဂျင်ရပ်သွားသောအခါ ၂ နာရီဆက်တိုက်အသုံးပြုခြင်းသည် ကားအင်ဂျင်ပုံမှန်ပြန်လည်စတင်ခြင်းကို မထိခိုက်ပါ။
၂။ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အအေးပေးစွမ်းရည်
ကားမောင်းသူတိုင်းသိကြတဲ့အတိုင်း နွေရာသီပူပြင်းတဲ့အခါ နေရောင်အောက်မှာ နာရီပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက် ကားအတွင်းခန်းက မခံနိုင်လောက်အောင် ပူပြီး ထိုင်ခုံတွေကလည်း အရမ်းပူပါတယ်။ ယာဉ်မတော်တဆမှုအများစုဟာ ပူပြင်းတဲ့ရာသီတွေမှာ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိတယ်ဆိုတဲ့ အထောက်အထားတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ လူ့ခန္ဓာကိုယ်ဟာ မခံနိုင်လောက်အောင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လွယ်တဲ့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အထူးသဖြင့် ကုန်တင်ကားကြီးတွေနဲ့ အဲယားကွန်းစနစ်ကို မနှစ်သက်တဲ့ ဘတ်စ်ကားမောင်းသူတွေမှာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လွယ်တယ်ဆိုတာ အားလုံးသိကြလို့ပါ။ ဒီ အပူလျှပ်စစ်ကားထိုင်ခုံကူရှင်က ဒီပြဿနာကို လုံးဝဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါတယ်။ သင့်အား သက်တောင့်သက်သာရှိစေပြီး စိတ်ကို အပန်းဖြေစေပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ကားမောင်းချိန်ကြာကြာထိုင်နေတဲ့အခါ ပုံမှန်ထက် ချွေးထွက်နည်းပါလိမ့်မယ်။
၃။ အထူးအပူပေးလုပ်ဆောင်ချက်
အပူပေးစက် (TEC) နည်းပညာကို အခြေခံ၍ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် အအေးပေးခြင်းကို အလွယ်တကူ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အပူပေးစက် (TEC) နည်းပညာသည် ပုံမှန်နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၅၀% ထိရောက်သော အပူပေးစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ထိုအချိန်တွင် 30W အပူပေးစက် (TEC) စနစ်သည် ပုံမှန်အပူပေးစက်များနှင့် ညီမျှသော 45W အပူပေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 0 ℃ သာရှိသည့်အခါ အပူပေးစက်ကားထိုင်ခုံကူရှင်၏ မျက်နှာပြင်သည် 30 ℃ အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အေးသောရာသီများတွင် သင်သည် အတော်လေးနွေးထွေးမှုကို ခံစားရလိမ့်မည်။
၄။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘေးကင်းရေးစနစ်
အပူလျှပ်စစ် (TEC) ကားထိုင်ခုံကူရှင်သည် အအေးနှင့်အပူ လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်မျိုးလုံးတွင် ဘေးကင်းသော 12V ဗို့အားနိမ့်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ရေခဲပျော်ဆေးကို သယ်ဆောင်ပေးသော ပြွန်သည် 150Kg ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပါဝါဘောက်စ်အတွင်းတွင် အအေး သို့မဟုတ် အပူကို ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည့် ပန့်တစ်ခုရှိသည်။ ပါဝါစနစ်ကို ထိုင်ခုံမှ သီးခြားခွဲထားသည်။ ဗို့အားနိမ့်အခြေအနေတွင် ပုံမှန်အခြေအနေတွင် အသုံးပြုရန် အလွန်ဘေးကင်းပါသည်။ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ပစ္စည်းအားလုံးသည် မီးဒဏ်ခံနိုင်သည်။ သွေးလည်ပတ်မှုစနစ်သည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး ယိုစိမ့်နိုင်ခြေမရှိပါ။ ဘေးကင်းရေးစိုးရိမ်စရာများ မရှိပါ။
၅။ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ
အပူ/အအေးပေးစနစ်ပါ ကားထိုင်ခုံကူရှင်သည် thermo electronic စနစ်ကို အခြေခံထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လေထုကို ကြီးမားသော ထိခိုက်စေသည့် freon စနစ်ကို လုံးဝစွန့်လွှတ်သည်။ thermoelectric cooling (TEC) ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်အသုံးပြုသည့်အခါ ဖောက်သည်များအတွက် မည်သည့်ဆိုးကျိုးမျှ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအသစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ မူပိုင်ခွင့် (TEC) thermoelectric cooling system ဒီဇိုင်းက မည်သူမဆို အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုနိုင်စေရန် အရွယ်အစားသေးငယ်အောင် ပြုလုပ်ပေးထားသည်။
